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Nuerburgring-Nordschleife 2004

Training und Rennen am Streckenabschnitt “Schwalbenschwanz”

Der Alzen-Porsche:
Pole-Position, im Rennen immer an der Spitze, aber am Ende erfolglos aufgrund eines technisch bedingten Ausfalls

Der Schnitzer-BMW #2 macht Druck auf Uwe Alzen im Porsche

DTM-Opel-Astra Coupé,
pilotiert von Volker Strycek und dem neuen Opel- Werksfahrer Marcel Fässler

Kurz vor Rennende mußte man sich im Kampf um Platz 2 dem zweiten Schnitzer- BMW geschlagen geben

Schneller als der Schall ?
Die Gebrüder Schall setzen erstmals einen DTM- Opel-Astra-Coupe als Kundenfahrzeug ein

Zweikampf an der Spitze:
Schnitzer-BMW vor Werks-Opel-Astra-Coupé

Auf dem Weg zum Sieg:
Dirk Müller und Hans-Joachim Stuck im M3-GTR

Die Chrysler-Viper GTS mit ihrem spektakulären Sound...

...begeisterte die Zuschauer

Red Bull verleiht Flügel -
Das Österreich-Trio Quester/ Wolff/Peter kam jedoch mit diesem schönen Auto nicht ins Ziel

Scheid/Kainz/Merten im privaten M3-GTR E46, am Ende reichte es für den 13. Platz

EU-Osterweiterung:
Die Tschechen Studenic und Konopka im M3 E36

Porsche 964 RSR

Schneller D-Zug in der Steilkurve des Schwalbenschwanz

Porsche 911 GT3 Cup vor einem weiteren Porsche 964 RSR

Der V8STAR von Adorf/Galladé

Ein weiterer Mercedes 190 E im Feld

Volvo S60, gefahren von Tourenwagen-Altmeister Kurt Thiim und Ulrich Andree

Ausgangs des Schwalben-
schwanz

Rennszene in der Steilkurve

Mit High-Speed in Richtung Galgenkopf