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Rennserie
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FIA GT Meisterschaft (ausgetragen seit 1997), Tourenwagen-EM (ausgetragen seit 2001)
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Teilnehmer
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FIA GT: Privatteams der Hersteller Chrysler, Porsche, Ferrari, Lamborghini; Werksteam von Lister
Tourenwagen-EM: Werksteams der Hersteller Alfa
Romeo, BMW und Volvo, Privatteams der Hersteller Honda und Nissan
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Fahrzeuge
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FIA GT: Sportwagen der FIA Klasse GT und GT-N (für den Rennbetrieb
modifizierte Seriensportwagen), Hubraum von 3,5 l (Porsche GT3) bis 8 l (Chrysler Viper), Leistung bis ca. 500 PS (begrenzt durch Air-Restriktoren) (u.a. Porsche 911 (996) GT3-R, Chrysler
Viper GTS-R, Ferrari 550 Maranello, Lister Storm)
Tourenwagen-EM: Renntourenwagen der Klasse “Super 2000”; Hubraum 2 l, Leistung ca. 260 PS
(u.a. Alfa 156 und BMW 320i)
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Fahrer
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FIA GT: z.B. Jamie Cambell-Walter, Nikolaus Springer (Lister); Paul
Belmondo, Mike Hezemans, Christoph Bochout (alle Chrysler Viper); Stephan Ortelli, Sascha Maassen, Philipp Peter (alle Porsche);
Andrea Piccini, Enzo Calderari, Andrea Montermini (Ferrari)
Tourenwagen-EM: z.B. Nicola Larini (Alfa), Jörg Müller (BMW), Rickard Rydell (Volvo)
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Strecke
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Straßenkurs in Oschersleben / Deutschland, gelegen in der Nähe von Magdeburg / Deutschland
Länge 3,7 km; 14 Kurven
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