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Rennserie
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FIA GT Meisterschaft (ausgetragen seit 1997), Tourenwagen-EM (ausgetragen seit 2001)
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Teilnehmer
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FIA GT: Privatteams der Hersteller Chrysler, Porsche, Ferrari, Lamborghini; Werksteam von Lister
Tourenwagen-EM: Werksteams der Hersteller Alfa und
Honda, Privatteams der Hersteller Audi, BMW, Opel, Nissan u.a.
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Fahrzeuge
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FIA GT: Sportwagen der FIA Klasse GT und GT-N (für den Rennbetrieb
modifizierte Seriensport- wagen), Hubraum von 3,5 l (Porsche GT3) bis 8 l (Chrysler Viper), Leistung bis ca. 500 PS (begrenzt durch Air-Restriktoren) (u.a. Porsche 911 (996) GT3-R, Chrysler
Viper GTS-R, Ferrari 550 Maranello, Lister Storm)
Tourenwagen-EM: Renntourenwagen der Klasse STC (Supertouring) und SPC (Superproduction) Hubraum 2 l, Leistung ca. 320 PS (STC) / 260 PS (SPC) (u.a. Honda Accord (STC), Alfa 156 (STC und SPC),
BMW 320i (SPC), Alfa 147 (SPC))
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Fahrer
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FIA GT: z.B. Jamie Cambell-Walter, Julian Bailey (Lister); Paul
Belmondo, Mike Hezemans, Christoph Bochout (alle Chrysler Viper); Wolfgang Kaufman, Dieter Quester (alle Porsche);
Mimmo Schiatarella, Emanuele Naspetti (Ferrari)
Tourenwagen-EM: z.B. Nicola Larini (Alfa / STC), Gabriele Tarquini (Honda / STC),
Peter Kox, Norman Simon (beide BMW / SPC)
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Strecke
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Straßenkurs in Zolder / Belgien, gelegen ca. 60 km westlich von Aachen / Deutschland,
Länge 4,0 km; 10 Kurven
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